這種結(jié)構(gòu)形式的校平機市場跟蹤調(diào)查的現(xiàn)象表明，出現(xiàn)由此這樣的輥子磨損而影響到校平精度和校平機使用壽現(xiàn)象，這種型號的校平機，在中薄板規(guī)格機型中整機重量重、制造成本高、價格貴的問題卻一直約束著產(chǎn)品。這種分輥驅(qū)動可以說從一定程度上可以很好的解決輥子磨損或鋼板磨損的問題，但是可以在校平鋼板的過程中，其實每個輥子所承受的壓力和扭矩是不同的，第三個輥子所承受的壓力以及扭矩力是輥子里面大的一個，一般占扭矩的30％，但是分輥驅(qū)動的每個輥子的傳動如果按照大扭矩來選型，這樣會造成功率浪費的情況發(fā)生，且由于在設計校平機時輥徑和輥距又受到諸如板厚、屈服、校平精度等多種因素的影響，輥徑和輥距又不宜取的過大，受此結(jié)構(gòu)的限制在很多情況下又無法按大扭矩來布置此種傳動結(jié)構(gòu)。如果不這樣做就會造成在鋼板在使用時，而中單個輥子校平扭矩不足的情況發(fā)生，導致后可以影響校平精度或個本無法校平鋼板。特別校平機的校平板材變形嚴重的高強度鋼板時更加不適合采用。